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Addio ...! Thai Airways a Malpensa

@JR_Ewing.. Ora non conosco bene la situazione della thay airways, ma in tema di rimborsi/voucher, settimana scorsa ho già ricevuto il rimborso integrale da parte di finnair per il volo per new york(cancellazione 8 aprile)

Scusate off topic, era per informare che fortunatamente qualche compagnia rimborsa ancora...

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@massi252000 sono contento che ci siano ancora compagnie aere corrette che ti rimborsano integralmente. Ipotizzo che probabilmente la misura del voucher come rimborso sia la cartina tornasole dello stato finanziario della società

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stunned84
21/05/2020 | 12:03
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A me la Singapore Airlines ha restituito tutto il giorno dopo la cancellazione e la conseguente richiesta di rimborso

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@travelingforpussy
Giustamente ti fanno pagare la comodità del diretto, c'è chi come me il diretto è una manna dal cielo, 2 pasti un paio di film una pennichella e sei arrivato, e chi invece predilige lo scalo "per sgranchirsi le gambe",

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@travelingforpussy
Secondo me stai facendo un po’ di confusione con le compagnie...

1: emirates non ha il flotta 787, ma solo A380 e 777

2: emirates opera (o meglio operava) il MXP-DUBAI con L A380 e solo rare volte con il 777
A380 configurazione business 1-2-1
777 configurazione business 2-3-2
Comunque la business del 777 è stata appena rinnovata con schermo da 23” e frigobar

3: dire che la business di Lufthansa è meglio di emirates mi sembra alquanto fantasioso... a parte che se non ricordo male LH opera da FRA o da MUC verso BKK con vecchi A340 o A330 che hanno la business classica 2-2-2 critica più volte tant'è che è in programma la sostituzione totale nel 2020/2021

4: il servizio business class non è neanche paragonabile a partire dal fatto che emirates offre il servizio chaffeur e Lufthansa no, offerta gastronomica è nettamente migliore, IFE emirates migliore al mondo, lounge a mxp e dxb sono di altissima qualità, personale di bordo molto più cortese, sedili molto più comodi ( questo in tutte le tratte che effettua )

5: riguardo i prezzi EK ovviamente costa di più la tratta MXP-DXB-BKK costa sui 2.6k rispetto ai 2k e qualcosa di LH... consiglio personale per spendere 2k e andare con LH è molto meglio ,stessa cifra, volare con AF aerei più nuovi (tranne alcuni 777) servizio migliore

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Io ho volato in business di Emirates, fino a Bkk, è una cosa fantastica, ( non l'ho comprato me lo hanno omaggiato per una storia... lunga e cmq non lo avrei mai comprato) . Ho volato anche in business di altre compagnie ma non c'è paragone con Emirates.
P.s. a me basta e avanza la turistica, con i soldi di un biglietto bisiness ci paghi 20 giorni un hotel 4 stelle, quindi per 10-12 ore ore di volo "soffro" volentieri.

Per andare a figa ci vuole la patente. ( e a volte non basta)

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Certo che con uno stop a Dubai oppure ad Abu Dhabi o al limite anche ad Istambul di un paio d'ore, da Venezia o da Bologna in economy si riesce a fare, però quando ci sono dei voli da 12/13 ore consecutive, in economy è davvero dura. Cerco sempre di prendere il posto vicino al corridoio, ma 12-13 ore di volo non finiscono più, il prossimo volo lungo ho deciso di farmelo in business che se anche spendo mille euro in più, alla fine sono convinto di non rimpiangerli.

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@birichen
Voli diretti cosi lunghi tratta ITALIA THAILANDIA non esistono, al massimo quando avevano cambiato rotta recentemente per la chiusura degli spazi aerei in medio oriente ci volevano 11 ore. Ti consiglio un attenta pianificazione del volo e vedrai che passa mooooooooolto bene.

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Ma con il distanziamento dei posti viaggiare in economy sarà più comodo o questo distanziamento sugli aerei non verrà applicato?

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Vallo a capire Europa dice 1,5 a livello mondiale niente di certo x i voli intercontinentali niente di niente , alle volte leggo x il distanziamento si consiglia e non si obbliga , ogni compagnia poi alla fine fara' a modo suo x saperlo non resta che aspettare i primi voli intercontinentali e verso le capitali europee sempre che ci lascino entrare perche' di certo non si conosce ancora bene come sara' la fase voli , al momento ci sono voli quasi vuoti e altri pieni vallo a capire.

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@EAGLE-EYE89

"POTREI" risponderti così:

1) effettivamente ho fatto un errore di battitura, avrei dovuto scrivere 777 ma ho scritto 787. Mea CULPA!
2) A te piace l'A380? bene divertiti!!!!! io ho scritto che non sono un fanatico del double deck, e in ogni caso A380 o 777 quelli con i quali ho volato io erano VECCHI!!!! però io a differenza tua non volo mai e sono uno sfigato.
3) Ricordi bene (ironia a 1000!!!), per andare a BKK con LH devi passare da FRA o MUC. Però a che mi risulti nemmeno con EK dovresti riuscirci diretto.... poi se mai tu ce la facessi ci spiegherai come (ma anche no per favore). LH772/773 per tua info opera in alta stagione con A380 e in bassa A340 configurato con 2-2-2 è un problema? per me no... stendo il sedile e dormo 9 ore.filate.. proprio per questo non vado con EK perchè esattamente a metà del sonno dopo 5 ore mi devo svegliare, stare in lounge per 3 ore e poi provare a dormire ancora per le successive 5 ore, se poi a tè così piace accomodati che non facciamo certamente a spallate per il posto!
4) Su quale dato ti appoggi per giudicare il servizio business di LH imparagonabile a EK? io ti posso dire che per il mio aeroporto di partenza che non è quasi mai MXP (ma un altro), e per lo scalo quasi sempre FRA mi trovo benissimo con la mia Senator Lounge! forse perchè non amo quello shopping mall che chiamano business lounge a DXB. Per Intrattenimento a bordo, ICE non ha assulutamente nulla in più o in meno di altri InFlight Ent. delle altre compagnie, (hollywood fà gli stessi film per tutti, non è che per EK ne producano di speciali!!!) Catering??? è lo stesso se non meglio quello di LH perchè essendo un lungo raggio è di norma migliore e con carta dei vini vera, EK sul medio ti dà un vino buono ma niente di speciale. Cortesia? del tutto soggettiva, a me viene a cercarmi il capo equipaggio per darmi il benvenuto e l'arrivederci ogni volo con tutto il Gruppo LH anche in economy, però su questo lo status incide. NCC di EK entro una certa distanza dall'aeroporto altrimenti t'attacchi (però sì è un plus di EK, questo sì!)
5) Costa meno LH? non sò dove compri tu i Ticket ma i miei ti posso garantire che costano sempre almeno 400€ in più di EK. Poi vuoi mettere a confronto i 2 programmi Frequent Flyer??? io con la mia Gold ho gli stessi identici benefit (anche in economy!!!!) con altre 26 compagnie Star Alliance (la più grande del mondo) da nord a sud, da est a ovest del globo terracqueo. Con la gold di EK sarò anche DIO quando sono con loro, ma se per sbaglio faccio un volo interno in Africa,in Europa, in Asia o in America dove loro non possono operare il mio Status Gold lo posso giusto usare come portachiavi per lo scroto perchè EK non ha allenaza con nessuno!!! a no, è alleata con FlyDubai (e me cojoni!!!) su discorso AF non ho idea perchè evitate semrpe come la peste tutte le Skyteam

però sai cosa dico, "avrei potuto" rispondere come sopra... invece rispondo così:

"Grandissimo Bomber!!! sei tu il migliore!!! ce l'hai tu più lungo!!! hai Ragggggione tu!!!

N.B.: le "G" non sono un errore

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@travelingforpussy

2: età media degli aeromobili Lufthansa che operano la tratta per bkk è molto più vecchia rispetto a emirates (A380 almeno 10 anni e passa A340 neanche te lo dico)

3: MAI DETTO CHE ESISTE UN DIRETTO!!
Si in effetti è molto sensato fare 1/1.5h di volo fare uno scalo di minimo 1.5/2h e poi fare altre 10 ore di volo hahahah
Piuttosto prendo thai che tra parentesi anch’essa meglio di Lufthansa...
In alta stagione opera con un A380? Non penso cambi molto in quanto Lufthansa (non so se lo sai) sia una delle poche major al mondo insieme a British e KLM che adotta la configurazione 2-2-2 in tutti gli aeromobili wide body... ciò vuol dire che se sono lato finestrino devo scavalcare un cristiano per andare in toilette
Anche Alitalia in magnifica ha sedili migliori di Lufthansa non ci pigliamo per il culo.
Ah dimenticavo emirates sugli A380 oltre ad avere un Seat che può risultare inferiore solo alle suite di Qatar ha anche un lounge bar ( Lufthansa è già tanto se in galley offre da bere)

4: Mi baso, oltre che per esperienza personale avendo volato più volte verso destinazioni USA con osceni 747-400, esistono siti tipo skytrax, seat guru ecc che classificano le compagnie aeree e la business di Lufthansa è inesorabilmente in fondo alla classifica... ma lo sa anche Lufthansa stessa infatti si sta adoperando a cambiare tutte le cabine di business

5: guarda io i biglietti li compro sempre su un sito che si chiama SKYSCANNER (non so se lo conosci 😂)
E si, EK costa di più di LH (giustamente) puoi fare benissimo una prova con voli per BKK da MXP in agosto
EK 2.6k
LH 2k
dati aggiornati oggi
Sul fatto del programma frequent flyer hai ragione.
Ma forse è per questo che ti piace così tanto un prodotto scadente come la business di LH... avere biglietti premium gratis grazie alle miglia piace a tutti e fai bene così.
Ma solo un folle direbbe che è meglio Lufthansa di Emirates e io tutti i ticket business di EK li ho sempre pagati profumatamente....

P.S: ICE di emirates premiato da skytrax come miglior inflight entertainment
(Skytrax,se non lo sai, è una società di ricerca britannica che opera nel campo dell'aviazione civile. Si occupa di redigere speciali classifiche dedicate alle compagnie aeree e agli aeroporti)
Meglio la senator lounge di Frankfurt rispetto alla lounge emirates di Dubai ??
Spero tu stia scherzando o forse non sei mai stato a Dubai...

Guada non è questione se ce L ho più lungo io o meno è questione che paragonare qualsiasi compagnia europea (tranne Swiss forse) e americana alle compagnie del golfo ( Etihad, emirates, Qatar adesso anche Oman air) è da folli.

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@EAGLE-EYE89

minkia come sei bravo e come sei figo!!!! ma perchè non sono furbo come te!!!!
guarda facciamo così: adesso faccio della mia vita una ragione per avvicinarmi il più possibile a te! conscio che non potrò mai raggiungerti!

Così sei felice? ti senti realizzato come uomo? vuoi ancora un poco di stima e riconscimento?

.... ma và fattela na' scopata!!!

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@travelingforpussy
Grazie dei complimenti.
Scopo già abbastanza non ti preoccupare...
Poi non so come possa centrare la furbizia in una discussione riguardo compagnie aeree però ok...
Di sicuro non cerco la tua stima e il tuo rispetto.
Continua a viaggiare in business Lufthansa gratis grazie alle miglia che vai bene così
Saper replicare e tenere una conversazione è un arte che appartiene a pochi, di sicuro visto la tua risposta non è una cosa che ti riguarda.

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mi sento di spezzare una lancia a favore di @eagle-eye89 , non si può paragonare le europee alle compagnia arabe dai. C'è un abisso

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Intanto lo stato Thailandese non e' piu' il maggiore azionista della compagnia quindi vedremo quali saranno le nuove strategie e piani di volo , speriamo che mantengano la rotta sull'italia anche in futuro.

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@torero_loveBkk

Però, se non sbaglio e se non avevo letto male, questo era un disimpegno già pianificato nel 2019 (quindi molto prima dell'attuale crisi Covid-19) quando se avevo capito bene, nel primo trimestre avevano dovuto confermare le pesantissime perdite e le previsioni anche peggiori per il 2019. Sempre se non ho capito "mele per pere" erano stati addirittura i sindacati i promotori della riforma in quanto avevano identificato come principale causa dei mali della compagnia, proprio la fortissima influenza della politica in un asset che per essere produttivo dovrebbe essere il più indipendente possibile... Leggendo l'articolo per un attimo ho avuto la sensazione che il sindacato Thai dell'aviotrasporto fosse magari anche pure intelligente!!!!

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@draghetto80 said:
mi sento di spezzare una lancia a favore di @eagle-eye89 , non si può paragonare le europee alle compagnia arabe dai. C'è un abisso

Scusa ma c'è un abisso in favore di chi ??? Perchè le Arabe o le Europee è mooooolto generico ...Secondo mè se fai una media , siamo lì ..

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stunned84
25/05/2020 | 01:01
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Ma veramente stiamo facendo polemica su quale servizio business sia migliore? 😂😂😂

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@stunned84 said:
Ma veramente stiamo facendo polemica su quale servizio business sia migliore? 😂😂😂

eh.... saranno gli effetti collaterali della quarantena e della poca liberta' di movimento

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Il mio concetto di Paradiso è fatto di cose per cui si va all'Inferno!

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Ganesca
25/05/2020 | 15:29
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@sexybangkok
Hai ragione Nik, qui ci si tritano i coglioni. Speriamo di poter volare al lavor presto.

etiamsi omnes, ego non
'siete tutti cosí bravi, cosi fighi, eppure lí fuori io vedo ancora un sacco di gente di merda " CB.

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Ganesca
25/05/2020 | 15:29
Bombay, Marahastra, Braveland |  36-50
Silver

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Definitiva, tutto il resto è noia.

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I mocassini trash di Briatore...

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stunned84
25/05/2020 | 18:11
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@io.tu.e.le.rose ahahahah giuro ho pensato la stessa cosa! 😂😂😂😂😂 ti vogliamo comunque bene @Ganesca 😊😊😊😊

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@xfelixxx said:

@draghetto80 said:
mi sento di spezzare una lancia a favore di @eagle-eye89 , non si può paragonare le europee alle compagnia arabe dai. C'è un abisso

Scusa ma c'è un abisso in favore di chi ??? Perchè le Arabe o le Europee è mooooolto generico ...Secondo mè se fai una media , siamo lì ..

a favore delle arabe, mi sembrava scontato

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mi sembra scontato che c' è gente che farebbe tutta la tratta in piedi per levarsi dalle palle italiane...altro che businnes...

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Ganesca
25/05/2020 | 20:58
Bombay, Marahastra, Braveland |  36-50
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@io.tu.e.le.rose
ciabatte da viaggio della Church, cose che tu manco sai dove comprale zio, non roba da sodino e lady drink. da non pagare ...... ciao caro

etiamsi omnes, ego non
'siete tutti cosí bravi, cosi fighi, eppure lí fuori io vedo ancora un sacco di gente di merda " CB.

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Per curiosità, ma questa "moda" di viaggiare con le compagnie arabe quando è iniziata esattamente? Mi ricordo che, fino a 6-7 anni fa, le compagnie di proprietà di gruppi arabi riservavano spesso spiacevoli sorprese e non erano gestite affatto bene... So che attualmente la situazione è molto diversa, ma non ho ben capito quando e come le cose sono cambiate...

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@Ganesca viaggiavo in business class quando tu eri alle prese con geometria all'università.

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Ganesca
25/05/2020 | 22:40
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Silver

@io.tu.e.le.rose

zioooo, essendo nello stesso range di eta' mi pare difficile, btw geometria al Poli non era materia di esame hahahah forse ti confondi con il ciclo primario al quale ti sei fermato, comunque dai allora sai i lady drink risparmiati....., e i voli in business che ti sei fatto hahahahase vuoi due dritte per due acquisti chiedi pure caro.

etiamsi omnes, ego non
'siete tutti cosí bravi, cosi fighi, eppure lí fuori io vedo ancora un sacco di gente di merda " CB.

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ho un volo con Thai per Manila da Zurigo il 6 agosto (era il 5 da Milano ma lo hanno spostato e modificato 2 volte) acquistato a settembre 2019. Lo hanno già modificato 2 volte assicurandomi che ogni modifica è a loro carico, trasferimenti inclusi. Pochi giorni fa ho chiamato il numero di Milano e mi hanno risposto in pochi minuti (ovviamente otrebbe essere un trasferimento di chiamata) che dal primo luglio i voli ripartiranno. Ovviamente al netto di eventuali divieti nella nazione di partenza e di arrivo. In caso di viaggio cancellato hanno assicurato che si troverà una soluzione, che suppongo sia un voucher che a me sta anche bene. Questo è quello che so. Ovviamente penso non sia il momento per acquistare altri voli, non solo da Thai, io purtroppo lo avevo già fatto.

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Anche blu panorama volava diretto mpx bkk e viceversa 😋😋 torneranno in auge per l interland milanese in quanto sono abbastanza convinto per la thai il diretto da/per milano non ci sara piu.

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@johnritter said:
Pochi giorni fa ho chiamato il numero di Milano e mi hanno risposto in pochi minuti (ovviamente otrebbe essere un trasferimento di chiamata) che dal primo luglio i voli ripartiranno.

La speranza, divampa! cit.

A parte scherzi, il problema è qualora aprissero ti danno il biglietto pronto all'uso ma poi in Thai ti fanno fare 14 giorni di quarantena ahahah

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fino adesso gli unici che hanno fatto la quarantena sono i thailandesi che arrivavano dall estero.E nemmeno tutti.Ma e una storia che e meglio non spiegare troppo
14 GG
ed i thai che sono rientrati da alcune specifiche province verso casa
oltre i pochi effettivamente contagiati ovviamente
quindi non appena arrivera qualche aereo da fuori si capirà cosa pensano di fare
ps io dico che faranno nulla

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@siamhousepattaya
"io dico che faranno nulla" intendi che permarrà la chiusura oltre il 30 giugno?

Per il resto ti ricordo, ma dovresti saperlo bene, che prima di chiudere avevano inserito la quarantena. Che poi le persone venissero controllate o meno è un altro discorso, ma visto che i Thai da qualche anno a questa parte, quando c'è da estorcere denaro ai farang sono sempre belli pronti io personalmente eviterei di dargli l'occasione di mettermela nel di dietro.

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