Conoscendo Conte e come si caga in mano è facile lo faccia..
Il Signore del NRW e del Brasile.
Voi parlate, io scopo. Acapulco Uber Alles
11^ - Non avrai altro dio all'infuori della Gnocca
12^ - Una figa è come un auto: non conta quanti cavalli ha, ma chi c’è dietro al volante
13^ - La migliore scopata è sempre la prossima
14^ - Tanti nemici tanto onore
15^ - Non è tanto chi sono, ma quello che faccio che mi qualifica
16^ - L'Acapulco una scuola di pensiero
17^ - Io sono già stato quello che voi siete, ma non so se voi sarete mai quello che io sono ora
18^ - L'FKK come stile di vita
19^ - Chi dice che una cosa è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo
20^ - La figa ha le sue ragioni misteriose che la ragione non conosce
Globe, Zurigo. Palace, Lucerna. History, Basilea. Cleo, Freubad Berna. Oase, Mainhattan, World, Sharks, Francoforte. Paradise, Sakura, Stoccarda. Oasis, Heaven, Sylt, Palmas, Norimberga. Palast, Friburgo. Magnum, Acapulco, Acapulco Gold, Living Room, Dolcevita, Dusseldorf. Samya, Colonia. Artemis, Berlino. Natal, Fortaleza, Recife, Joao Pessoa, Salvador de Bahia, Porto Seguro, Rio de Janeiro, Brasile. Punta Cana, Repubblica Dominicana. Barcellona, Ibiza, Formentera Spagna. Parigi, Francia. Amsterdam, Olanda. Londra, Salisbury, Canterbury, Inghilterra.
Conte prima di prendere provvedimenti , chiede info a scienziati di livello Mondiale .... Non ha pensato che i migliori li poteva trovare su Gnoccatravel !!!!
É talmente vero che Conte oggi ha detto 'le vacanze estive non saranno un problema,sicuramente le faremo' 😂
Figurati se il nostro governo fa pronostici fino a Gennaio che manco sa gestire un intermezzo di 14 giorni dal 4 al 18 Maggio 😂😂
@ric74, anche io preferisco il viaggio in due tratte ed ho viaggiato sia Emirates che Qatar( ottime), se la sosta è lunga almeno 3 ore ti consiglio di comprare un pass alle business lounge per riposarti ed rifocillarti cone si deve.
@Roben71 said: @fabryMM perche logicamente se sei in stato di emergenza ci saranno sempre le restrizioni.. e puoi sognarti di fare un viaggio all estero..
questo è quello che pensi tu!ti ricordo che la stato d'emergenza è stato dichiarato il 31 gennaio,e nessuno si è accorto di nulla. per quasi un mese
Consiglio a tutti di evitare di fare biglietti con la Thai almeno non subito, e aspettare l'evolversi della situazione, men che meno con motori di ricerca vari, perchè poi se ci fosse da chiedere un rimborso o altre modifiche sarebbe un problema. Personalmente per quest'anno penso che non partirò, troppi tribolamenti, non tanto per rischi di contrarre il virus, quanto per lasciar rodare il sistema con tutte le nuove procedure aeroportuali del caso...
Spero che per il prossimo gennaio, la thaiairways torni operativa...cosa ne pensate?
Secondo voi, sarà ancora troppo presto? Come già detto, eppure le simulazioni le accettava...ma chi la rischia? Di contro però ci sono prezzi appetibili che sicuramente si alzeranno e di parecchio...boooohhhh
Se hai i gettoni per far girare la ruota....usali adesso perche dopo non si sa mai!
Tutto rimane un incognita si naviga a vista , dipendera'da quali tagli sara' sottoposta dal governo e come a fine anno sara' la situazione sanitaria nel mondo.
sinceramente la thai è un po piu comoda però non è che 2.30 ore in piu che ci mettete per arrivare in thai vi cambiano la vita.. oltretutto con 100 euro in meno...
cmq fino a gennaio sicuramente ci saranno altre compagnie..
La Thai ha già messo in stored tutti i 747 ed A380, Emirates ha rottamato una 40ina di A380...ieri su flightradar tutti gli A380 di tutte le compagnie erano a terra. Per i ragazzi giovani non ci sarà più l'occasione di prendere quei bei bestioni del cielo. Ho l'impressione che qua si tornerà come negli anni 80 quando i voli intercontinentali erano pochi e costavano un botto. Io eviterei di prenotare i biglietti se non nell'immediato dalla partenza, perchè se va bene ti danno un voucher altrimenti addio money....mamma mia che tristezza
@Exxxpert provato quest'anno l'A350 della Ethiopian e devo dire che al momento Airbus molto più avanti per confort e silenziosità rispetto a Boeing 787-777...però il fascino del secondo piano dell'A380 è impagabile....come il servizio business della Singapore Airlines con le hostess che si inginocchiavano sempre per mantenere un contatto visivo orizzontale o il piano bar Emirates...bei tempi. Nel futuro prossimo temo che un volo in Australia in economy costerà come un business pre covid
@JR_Ewing
ahaah mai avuto il piacere di provarle queste esperienze.
Comunque, e questo vale per tutti, tenete presente che lo SLOT Italia - Thailandia con il diretto potrebbe far gola a molte compagnie e qualora la Thai non riprendesse potrebbero potrebbero inserirsi altre compagnie con dei buoni prezzi in promo per sponsorizzare la tratta nuova.
Ricordo un volo che feci in promo con AirItaly, Milano - Bangkok diretto due anni fa, 360€ a/r, pazzesco....poi è fallita. ahaha
Pussy psicopatiche l'ho sempre amate
testa dentro al water
t'addormenti mbriaca baby, doesn't matter!
Io rimango dell'idea che alzare i prezzi in tutti i settori ritarderà un riavvio dell'economia sarà più difficile riempire aerei hotel ristorante disco e così via .....di conseguenza le bocche da sfamare resteranno di più ripartire con prezzi per Covid può invogliare più gente a riavvicinarsi il prima possibile a qualcosa di più possibile vicino ad una "normalità"...se si fa' una selezione già alla partenza boh capirò poco ma i numeri cresceranno molto più lentamente
Argomento prezzi. Secondo il mio modesto parere il traffico aereo una volta superata la crisi tornerà allo stato precedente se non oltre. Considerate che negli ultimi 20 anni è cresciuto a doppia cifra e che le stime erano pre-covid di un carenza di almeno 1.500 piloti nel decennio 2020/30, semnbrano pochi ma se pensate che i velivoli commerciali a livello mondiale sono meno di 30.000, 1.500 piloti sono tantissimi! questo per dire che a mio avviso nel breve periodo una volta assestata la scossa, i vettori si adopereranno per tornare a crescere come prima questo perchè essendo 7mld di persone il mercato ha sconfinati margini di crescita. Già ad esempio Emirates stà mettendo a punto tamponi covid istantanei ai check-in per ottenere la carta di imbarco, percorsi a senso unico per raggiungere il gate, sanificazione del velivolo continuativa anche durante la fase di crociera. E come lei anche gli altri stanno remando nella stessa direzione, il mio pensiero è che da ottobre '20 si possa tornare a volare "quasi come prima", ovvero chiederanno assicurazioni sanitarie, tampone negativo, thermo scanner, ecc.
Argomento Thai. Prima di diffidare dei bliglietti acquistati per rischio perdita soldi, ricordo che Thai Airways è uno dei membri fondatori 23 anni fà dell'unione staralliance, l'alleanza al momento più grande nel mondo. Questo per me significa che nel caso di bancarotta i partner si faranno avanti per rilevarla (andate a vedere cosa accadde qualche anno fà con la Swiss) e secondo me ci sarà la fila in quando BKK da sola è un terminal strategico per tutto l'oriente. Quindi perdita di soldi non penso proprio, perdita di tempo forse, in quanto se chiude una tratta si viene riprotetti da un partner fino a quella più vicina, vale a dire nel caso di Thai: Francoforte, Monaco, oppure perchè no anche Istanbul.
Sul dissesto economico la Thai è diventata un carrozzone che come molti (anche alitalia) si è messa a litigare con le low cost quando ha perso il monopolio nazionale. Le perdite più significative infatti le hanno registrate proprio lì negli ultimi 5 anni dove, prima airasia e dopo a cascata tutte le altre Scoot, VietJet, Nok, ecc gli hanno soffiato un mercato dove lei imponeva il prezzo e se loro decidevano di volare su Phuket a 120$ non c'erano cazzi! adesso VietJet ci va' anche con 20$. Poi il flusso turistico in calo per tutto il paese, i paesi conifnanti che hanno fatto alleanza con altri vettori per non affidarsi ai temutissimi thai, insomma tutto quanto messo nel calderone ha "bollito" la compagnia che tengo a precisare negli ultimi anni a mio parere ha perso tantissimo anche come qualità e servizio di bordo. Io per gli stessi soldi prendo la business di LH e ho un servizio decisamente migliore... le compagnie Arabe invece sono incostanti e se parto dall'Italia ho un servizio, quando riparto da DXB per BKK ne ho uno completamente diverso che non mi sembra nemmeno la stessa compagnia e la durata delle 2 tratte ha una differenza di 20/30 minuti!!!! mhà
@travelingforpussy tu dici : Io per gli stessi soldi prendo la business di LH e ho un servizio decisamente migliore... le compagnie Arabe invece sono incostanti e se parto dall'Italia ho un servizio, quando riparto da DXB per BKK ne ho uno completamente diverso che non mi sembra nemmeno la stessa compagnia e la durata delle 2 tratte ha una differenza di 20/30 minuti!!!! mhà
2 domande 1) lh sta per lufthanza ? se si labusiness costa 620/700 euro come l eonomy della thai?
2) cosa intendi per un servizio diverso le compagnie arabe? ti dico la mia esperienza a me sembra che quando parti dall'italia è meno confortevole che quando parti da dubai nel senzo che nellla tratta Dubai Bangkok il cibo e migliore e gli schermi più grandi e tecnologicamente piu avanzati ... mi confermi cio?
Grazie
1)Mi sono spiagato male. Sì LH stà per Lufthansa e il costo simile è a parità di classe di viaggio ovviamente. Vuol dire che con il diretto Thai da Milano una business che costava 2.400 con LH la compravo a 2.100 o poco lontano con il solo inconveniente che la durata totale era di 2,5 ore maggiore del diretto (quindi nemmeno così impattante sul programma) e tra le 2 business non c'era proprio paragone, LH uber Alles!!!!! tra l'altro segnalo per la cronaca che qualche mese fà su LH c'era la premium economy a 924€ e il diretto con la Thai veniva 700€ +/- ma in ECONOMY!!! quella era per me una presa in giro... per 120€ mi faccio l'andata in premium!
2) esattamente quello, le tratte dagli scali Italiano verso DXB di norma le fanno con i 787-800 più vecchi e ormai obsoleti, schermi piccoli e che se hai il finestrino aperto la refrazione della luce te lo oscura, oppure di sera quando accendono le luci per l'atterraggio non vedi una mazza, sedili vecchi, prese di corrente a volte rotte, wi-fi spesso fuori servizio, menù ridotto a 2 portate ecc. Quando poi fai la tratta DXB-BKK o i 787 di ultimissima generazione oppure gli ultimi A380 che sono tutta un'altra storia anche se io non sono un fanatico dei double deck... solo non capisco perchè quando i voli verso DXB sono spesso in overbooking e quindi vuol dire che i biglietti li vendono e i profitti li fanno!
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Uli
10/05/2020 | 21:19 36-50
Silver
Questa mi sa tanto di bufala.
INCONTRA DONNE VOGLIOSERoben71
10/05/2020 | 21:35
Newbie
@Uli spero propio di si.. ma è scritto nella bozza del nuovo decreto su richiesta della protezione civile.. questi non stanno bene!
Abbandonati al relax e al piacere, scopri i centri massaggi della tua citta'!ElFlaco
10/05/2020 | 21:54
Gold
@Roben71
Conoscendo Conte e come si caga in mano è facile lo faccia..
Il Signore del NRW e del Brasile.
Voi parlate, io scopo. Acapulco Uber Alles
11^ - Non avrai altro dio all'infuori della Gnocca
12^ - Una figa è come un auto: non conta quanti cavalli ha, ma chi c’è dietro al volante
13^ - La migliore scopata è sempre la prossima
14^ - Tanti nemici tanto onore
15^ - Non è tanto chi sono, ma quello che faccio che mi qualifica
16^ - L'Acapulco una scuola di pensiero
17^ - Io sono già stato quello che voi siete, ma non so se voi sarete mai quello che io sono ora
18^ - L'FKK come stile di vita
19^ - Chi dice che una cosa è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo
20^ - La figa ha le sue ragioni misteriose che la ragione non conosce
Globe, Zurigo. Palace, Lucerna. History, Basilea. Cleo, Freubad Berna. Oase, Mainhattan, World, Sharks, Francoforte. Paradise, Sakura, Stoccarda. Oasis, Heaven, Sylt, Palmas, Norimberga. Palast, Friburgo. Magnum, Acapulco, Acapulco Gold, Living Room, Dolcevita, Dusseldorf. Samya, Colonia. Artemis, Berlino. Natal, Fortaleza, Recife, Joao Pessoa, Salvador de Bahia, Porto Seguro, Rio de Janeiro, Brasile. Punta Cana, Repubblica Dominicana. Barcellona, Ibiza, Formentera Spagna. Parigi, Francia. Amsterdam, Olanda. Londra, Salisbury, Canterbury, Inghilterra.
fabryMM
10/05/2020 | 22:35
Newbie
Puoi spiegare perchè sarebbe un male questa proroga?
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàRoben71
10/05/2020 | 23:26
Newbie
@fabryMM perche logicamente se sei in stato di emergenza ci saranno sempre le restrizioni.. e puoi sognarti di fare un viaggio all estero..
INCONTRA DONNE VOGLIOSExfelixxx
11/05/2020 | 00:21
Newbie
Conte prima di prendere provvedimenti , chiede info a scienziati di livello Mondiale .... Non ha pensato che i migliori li poteva trovare su Gnoccatravel !!!!
stunned84
11/05/2020 | 02:26
Colonia | 36-50
Silver
É talmente vero che Conte oggi ha detto 'le vacanze estive non saranno un problema,sicuramente le faremo' 😂
Figurati se il nostro governo fa pronostici fino a Gennaio che manco sa gestire un intermezzo di 14 giorni dal 4 al 18 Maggio 😂😂
Che non manchino mai fighe e vittorie
bungabungasuperstar
11/05/2020 | 06:48
Newbie
Per evitare fake news di vario genere vi posto questo direttamente dal sito della thai:
Abbandonati al relax e al piacere, scopri i centri massaggi della tua citta'!https://www.thaiairways.com/it_IT/news/news_announcement/news_detail/Flight_Operations_OCT20.page
raftaipan
11/05/2020 | 17:21
Newbie
@ric74, anche io preferisco il viaggio in due tratte ed ho viaggiato sia Emirates che Qatar( ottime), se la sosta è lunga almeno 3 ore ti consiglio di comprare un pass alle business lounge per riposarti ed rifocillarti cone si deve.
Trova i migliori CENTRI MASSAGGI e le MASSAGGIATRICI SEXY in Italiagiven
11/05/2020 | 18:34
Silver
connsiglio non è aggiornato il sito della thai airways .fare attensione
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàfabryMM
11/05/2020 | 21:27
Newbie
questo è quello che pensi tu!ti ricordo che la stato d'emergenza è stato dichiarato il 31 gennaio,e nessuno si è accorto di nulla. per quasi un mese
INCONTRA DONNE VOGLIOSEmuybien
14/05/2020 | 11:10
Newbie
Intanto il baht riprende terreno... Da 36 risceso a 34 e rotti. Personalmente a me va bene cosi
Viaggiatore41816
14/05/2020 | 13:08
Gold
Non andiamo fuori tema che il baht non c'entra con il post aperto , parliamo della Thai Airways che vogliono far fallire e partire da 0
INCONTRA DONNE VOGLIOSEViaggiatore41816
14/05/2020 | 13:11
Gold
Abbandonati al relax e al piacere, scopri i centri massaggi della tua citta'!francescomps
14/05/2020 | 16:46
Newbie
Consiglio a tutti di evitare di fare biglietti con la Thai almeno non subito, e aspettare l'evolversi della situazione, men che meno con motori di ricerca vari, perchè poi se ci fosse da chiedere un rimborso o altre modifiche sarebbe un problema. Personalmente per quest'anno penso che non partirò, troppi tribolamenti, non tanto per rischi di contrarre il virus, quanto per lasciar rodare il sistema con tutte le nuove procedure aeroportuali del caso...
Trova i migliori CENTRI MASSAGGI e le MASSAGGIATRICI SEXY in ItaliaRoben71
14/05/2020 | 19:31
Newbie
dal 25 giugnio riprendono i voli internazionali!
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàViaggiatore41816
15/05/2020 | 08:51
Gold
INCONTRA DONNE VOGLIOSEViaggiatore41816
15/05/2020 | 08:53
Gold
Questi voli non hanno mai smesso , sarebbe da capire chi sono i passeggeri , presumo gente con permesso speciale.
sammy72
15/05/2020 | 09:26 36-50
Newbie
Spero che per il prossimo gennaio, la thaiairways torni operativa...cosa ne pensate?
Secondo voi, sarà ancora troppo presto? Come già detto, eppure le simulazioni le accettava...ma chi la rischia? Di contro però ci sono prezzi appetibili che sicuramente si alzeranno e di parecchio...boooohhhh
Se hai i gettoni per far girare la ruota....usali adesso perche dopo non si sa mai!
Viaggiatore41816
15/05/2020 | 10:08
Gold
Tutto rimane un incognita si naviga a vista , dipendera'da quali tagli sara' sottoposta dal governo e come a fine anno sara' la situazione sanitaria nel mondo.
Abbandonati al relax e al piacere, scopri i centri massaggi della tua citta'!Roben71
15/05/2020 | 11:13
Newbie
sinceramente la thai è un po piu comoda però non è che 2.30 ore in piu che ci mettete per arrivare in thai vi cambiano la vita.. oltretutto con 100 euro in meno...
Trova i migliori CENTRI MASSAGGI e le MASSAGGIATRICI SEXY in Italiacmq fino a gennaio sicuramente ci saranno altre compagnie..
Laooosss
15/05/2020 | 11:30
Newbie
@Roben71
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàdiciamo che per chi dorme facilmente in aereo il diretto è una manna...
Roben71
15/05/2020 | 20:40
Newbie
@Laooosss si hai ragione non ci avevo pensato
INCONTRA DONNE VOGLIOSEsolo che io non riesco propio a dormire eppure ci sono persone che dormano anche allo scalo
stelucido
19/05/2020 | 09:39
Newbie
guardando un po' di voli per marzo 2021 ho visto che la thay risulta volare sia da roma che milano .. con buoni prezzi fra le altre cose ....
MAURIX1
19/05/2020 | 13:24
Silver
stiamo calmi con la .
INCONTRA DONNE VOGLIOSEseare
19/05/2020 | 13:48
Newbie
https://www.bangkokpost.com/business/1920748/cabinet-approves-plan-for-thai-bankruptcy-court-restructuring
quindi ci sarà una thai più leggera in futuro anche se sembra continuerà a volare
temo che quelli che hanno voucher thai pre ristrutturazione non vedranno i loro soldi
Abbandonati al relax e al piacere, scopri i centri massaggi della tua citta'!JR_Ewing
20/05/2020 | 15:54
Newbie
La Thai ha già messo in stored tutti i 747 ed A380, Emirates ha rottamato una 40ina di A380...ieri su flightradar tutti gli A380 di tutte le compagnie erano a terra. Per i ragazzi giovani non ci sarà più l'occasione di prendere quei bei bestioni del cielo. Ho l'impressione che qua si tornerà come negli anni 80 quando i voli intercontinentali erano pochi e costavano un botto. Io eviterei di prenotare i biglietti se non nell'immediato dalla partenza, perchè se va bene ti danno un voucher altrimenti addio money....mamma mia che tristezza
Trova i migliori CENTRI MASSAGGI e le MASSAGGIATRICI SEXY in ItaliaExxxpert
20/05/2020 | 16:47 51-100
Silver
@JR_Ewing
W l'A350
Pussy psicopatiche l'ho sempre amate
testa dentro al water
t'addormenti mbriaca baby, doesn't matter!
JR_Ewing
20/05/2020 | 17:19
Newbie
@Exxxpert provato quest'anno l'A350 della Ethiopian e devo dire che al momento Airbus molto più avanti per confort e silenziosità rispetto a Boeing 787-777...però il fascino del secondo piano dell'A380 è impagabile....come il servizio business della Singapore Airlines con le hostess che si inginocchiavano sempre per mantenere un contatto visivo orizzontale o il piano bar Emirates...bei tempi. Nel futuro prossimo temo che un volo in Australia in economy costerà come un business pre covid
INCONTRA DONNE VOGLIOSEExxxpert
20/05/2020 | 17:41 51-100
Silver
@JR_Ewing
ahaah mai avuto il piacere di provarle queste esperienze.
Comunque, e questo vale per tutti, tenete presente che lo SLOT Italia - Thailandia con il diretto potrebbe far gola a molte compagnie e qualora la Thai non riprendesse potrebbero potrebbero inserirsi altre compagnie con dei buoni prezzi in promo per sponsorizzare la tratta nuova.
Ricordo un volo che feci in promo con AirItaly, Milano - Bangkok diretto due anni fa, 360€ a/r, pazzesco....poi è fallita. ahaha
Pussy psicopatiche l'ho sempre amate
testa dentro al water
t'addormenti mbriaca baby, doesn't matter!
Bombi
20/05/2020 | 18:06
Prov. Di Socmel | 36-50
Newbie
Io rimango dell'idea che alzare i prezzi in tutti i settori ritarderà un riavvio dell'economia sarà più difficile riempire aerei hotel ristorante disco e così via .....di conseguenza le bocche da sfamare resteranno di più ripartire con prezzi per Covid può invogliare più gente a riavvicinarsi il prima possibile a qualcosa di più possibile vicino ad una "normalità"...se si fa' una selezione già alla partenza boh capirò poco ma i numeri cresceranno molto più lentamente
INCONTRA DONNE VOGLIOSEConteBarambani
20/05/2020 | 18:56
Newbie
Personale opinione.
vado in ordine sparso;
Argomento prezzi. Secondo il mio modesto parere il traffico aereo una volta superata la crisi tornerà allo stato precedente se non oltre. Considerate che negli ultimi 20 anni è cresciuto a doppia cifra e che le stime erano pre-covid di un carenza di almeno 1.500 piloti nel decennio 2020/30, semnbrano pochi ma se pensate che i velivoli commerciali a livello mondiale sono meno di 30.000, 1.500 piloti sono tantissimi! questo per dire che a mio avviso nel breve periodo una volta assestata la scossa, i vettori si adopereranno per tornare a crescere come prima questo perchè essendo 7mld di persone il mercato ha sconfinati margini di crescita. Già ad esempio Emirates stà mettendo a punto tamponi covid istantanei ai check-in per ottenere la carta di imbarco, percorsi a senso unico per raggiungere il gate, sanificazione del velivolo continuativa anche durante la fase di crociera. E come lei anche gli altri stanno remando nella stessa direzione, il mio pensiero è che da ottobre '20 si possa tornare a volare "quasi come prima", ovvero chiederanno assicurazioni sanitarie, tampone negativo, thermo scanner, ecc.
Argomento Thai. Prima di diffidare dei bliglietti acquistati per rischio perdita soldi, ricordo che Thai Airways è uno dei membri fondatori 23 anni fà dell'unione staralliance, l'alleanza al momento più grande nel mondo. Questo per me significa che nel caso di bancarotta i partner si faranno avanti per rilevarla (andate a vedere cosa accadde qualche anno fà con la Swiss) e secondo me ci sarà la fila in quando BKK da sola è un terminal strategico per tutto l'oriente. Quindi perdita di soldi non penso proprio, perdita di tempo forse, in quanto se chiude una tratta si viene riprotetti da un partner fino a quella più vicina, vale a dire nel caso di Thai: Francoforte, Monaco, oppure perchè no anche Istanbul.
Sul dissesto economico la Thai è diventata un carrozzone che come molti (anche alitalia) si è messa a litigare con le low cost quando ha perso il monopolio nazionale. Le perdite più significative infatti le hanno registrate proprio lì negli ultimi 5 anni dove, prima airasia e dopo a cascata tutte le altre Scoot, VietJet, Nok, ecc gli hanno soffiato un mercato dove lei imponeva il prezzo e se loro decidevano di volare su Phuket a 120$ non c'erano cazzi! adesso VietJet ci va' anche con 20$. Poi il flusso turistico in calo per tutto il paese, i paesi conifnanti che hanno fatto alleanza con altri vettori per non affidarsi ai temutissimi thai, insomma tutto quanto messo nel calderone ha "bollito" la compagnia che tengo a precisare negli ultimi anni a mio parere ha perso tantissimo anche come qualità e servizio di bordo. Io per gli stessi soldi prendo la business di LH e ho un servizio decisamente migliore... le compagnie Arabe invece sono incostanti e se parto dall'Italia ho un servizio, quando riparto da DXB per BKK ne ho uno completamente diverso che non mi sembra nemmeno la stessa compagnia e la durata delle 2 tratte ha una differenza di 20/30 minuti!!!! mhà
Buon tutto a tutti
Abbandonati al relax e al piacere, scopri i centri massaggi della tua citta'!io.tu.e.le.rose
20/05/2020 | 22:18
MILANO | 36-50
Gold
15 anni fa ho volato in business class con il vecchio 747 della THAI... sulla gobba!
Trova i migliori CENTRI MASSAGGI e le MASSAGGIATRICI SEXY in ItaliaLo ricordo come se fosse ieri!
plinio68
20/05/2020 | 22:23
Newbie
@travelingforpussy tu dici : Io per gli stessi soldi prendo la business di LH e ho un servizio decisamente migliore... le compagnie Arabe invece sono incostanti e se parto dall'Italia ho un servizio, quando riparto da DXB per BKK ne ho uno completamente diverso che non mi sembra nemmeno la stessa compagnia e la durata delle 2 tratte ha una differenza di 20/30 minuti!!!! mhà
2 domande 1) lh sta per lufthanza ? se si labusiness costa 620/700 euro come l eonomy della thai?
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua città2) cosa intendi per un servizio diverso le compagnie arabe? ti dico la mia esperienza a me sembra che quando parti dall'italia è meno confortevole che quando parti da dubai nel senzo che nellla tratta Dubai Bangkok il cibo e migliore e gli schermi più grandi e tecnologicamente piu avanzati ... mi confermi cio?
Grazie
ConteBarambani
20/05/2020 | 22:57
Newbie
@plinio68
1)Mi sono spiagato male. Sì LH stà per Lufthansa e il costo simile è a parità di classe di viaggio ovviamente. Vuol dire che con il diretto Thai da Milano una business che costava 2.400 con LH la compravo a 2.100 o poco lontano con il solo inconveniente che la durata totale era di 2,5 ore maggiore del diretto (quindi nemmeno così impattante sul programma) e tra le 2 business non c'era proprio paragone, LH uber Alles!!!!! tra l'altro segnalo per la cronaca che qualche mese fà su LH c'era la premium economy a 924€ e il diretto con la Thai veniva 700€ +/- ma in ECONOMY!!! quella era per me una presa in giro... per 120€ mi faccio l'andata in premium!
INCONTRA DONNE VOGLIOSE2) esattamente quello, le tratte dagli scali Italiano verso DXB di norma le fanno con i 787-800 più vecchi e ormai obsoleti, schermi piccoli e che se hai il finestrino aperto la refrazione della luce te lo oscura, oppure di sera quando accendono le luci per l'atterraggio non vedi una mazza, sedili vecchi, prese di corrente a volte rotte, wi-fi spesso fuori servizio, menù ridotto a 2 portate ecc. Quando poi fai la tratta DXB-BKK o i 787 di ultimissima generazione oppure gli ultimi A380 che sono tutta un'altra storia anche se io non sono un fanatico dei double deck... solo non capisco perchè quando i voli verso DXB sono spesso in overbooking e quindi vuol dire che i biglietti li vendono e i profitti li fanno!